• Trattorino rasaerba a scarico laterale John Deere Z515 E a sterzata zero da 708cm3 con piatto di taglio da 122cm.
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  • SKU: Z515E

Trattorino rasaerba a scarico laterale John Deere Z515 E a sterzata zero da 708cm3 con piatto di taglio da 122cm.

€7.560,00
Trattorino a scarico laterale John Deere Z515 E a sterzata zero - Cilindrata 708 cm3 - Dimensioni area oltre 8.000 m² - Larghezza di taglio 122 cm - Potenza da 13,4 kW a 3.350 giri/min - Velocità avanzamento Fino a 12,9 km/h – peso 351Kg.
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Il marchio

La John Deere nasce nel 1837 a Grand Detour con la produzione del primo aratro autopulente. Nel 1848 l'azienda si spostò a East Moline dove John Deere iniziò subito a produrre oltre 1000 aratri all'anno.

Nel 1928 fu lanciato sul mercato il multifunzionale 10-20GP con motore a scoppio a 2 cilindri a valvole laterali raffreddato ad acqua con sollevatore idraulico.

A partire dal 1952 la John Deere sostituisce la denominazione alfabetica con la denominazione numerica con i modelli 40, 50, 60 e 70. Sul modello 70 (1953-55) viene installato per la prima volta il servosterzo e il nuovo sollevatore idraulico prodotto in due modelli, uno a carreggiata normale e uno a carreggiata regolabile per le coltivazioni tra i filari, con ruote anteriori accoppiate in una sola.

Dal 1967 vennero lanciati i modelli 5020, il 3020 e il 1120LS prodotti in America e venduti anche in Europa.

Nonostante i numerosi modelli John Deere l'azienda impiegò molti anni a crearsi una propria posizione a causa della perplessità dei clienti, che faticavano ad abituarsi a questi trattori verdi e gialli. Con il passare del tempo, però, la fabbrica riuscì ad attirare l'interesse degli agricoltori, in parte grazie all'aiuto degli Stati Uniti. I primi trattori venduti in Europa erano prodotti in America.

Nel 1958 venne costituita la Divisione macchine da costruzione.

Nel 1963 John Deere debutta nel settore del giardinaggio.

Nel 1967 a Cernusco sul Naviglio (MI) fu ufficialmente aperta la prima filiale di John Deere Italiana, sotto la forma giuridica di S.p.A.

Dal 1970 vennero prodotti i modelli della Serie 40, negli anni '80 la Serie 50, dal 1992 la Serie 6000, la Serie 6020, la Serie 7020 e la Serie 8020.

Negli anni '80 John Deere attraversa una grave recessione agricola, ma è l'unica importante azienda produttrice di macchine agricole a sopravvivere o a rimanere indipendente.

Negli anni '90 John Deere raggiunge risultati da record a livello finanziario ed accelera il proprio sviluppo internazionale.

Attualmente, Deere & Company e le sue filiali producono, distribuiscono e finanziano una gamma completa di macchine agricole, un'ampia linea di macchine da costruzione, selvicoltura ed una varietà di macchine professionali e per privati.

Dal 2014 saranno in produzione nuovi modelli di presse e irroratrici, nonché nuovi modelli di trattori della Serie 6MC e 6RC, oltre ai nuovi 5M.

 

Il trattorino a rasaerba John Deere Z515E Dotato di un robusto telaio, garantisce un funzionamento confortevole e affidabile. Con un potente motore bicilindrico da 13,4 kW e il piatto tosaerba da 122 cm (48''), offre prestazioni eccellenti e può essere facilmente convertito in modalità mulching o raccolta grazie ai kit aggiuntivi opzionali. Lo Z515E è la scelta perfetta per le superfici ampie, dove velocità ed efficienza sono fattori fondamentali per semplificare il lavoro. Riesce a coprire superfici oltre gli 8.000mq senza difficolta grazie alla sua struttura robusta ed alla sua manovrabilità eccezionale.

 

Caratteristiche generali

 

Modello: Z 515 E   

Azionamento: a scoppio

 

Dati tecnici

 

Cilindrata: 708 cm3

Motore marca/modello: bicilindrico a V 13,4 kW a 3.350 giri/min

Larghezza taglio: 122 cm

Altezza taglio: min 2,5 max 10,2 cm

Avanzamento: idrostatico/automatico

Velocità: avanti 12.9 km/h – retromarcia 6,4 km/h

Raggio di sterzata: 0 cm

Mulching: optional

Capacità serbatoio: 17 lt

Area di taglio massima: oltre 8000 mq

Peso: 351 kg

 
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IL MOTORE BICILINDRICO A V ASSICURA UN FUNZIONAMENTO REGOLARE E UNA BUONA POTENZA.

Motore bicilindrico a V da 13,4 kW (18,0 CV) a 3.350 giri/min con potenza e coppia in grado di far fronte anche alle più impegnative condizioni di taglio, mulching e raccolta. Il motore è contraddistinto da una tecnologia bicilindrica a V a lunga durata:

  • Design del motore bicilindrico a V che consente di disporre di maggiore coppia, riducendo al minimo i livelli di vibrazioni e rumorosità
  • Sistema avanzato di gestione dei detriti che, grazie a un filtro di prepulizia di schiuma e a un filtro dell'aria a cartuccia di ottima qualità, impedisce al motore di assorbire accidentalmente i detriti.
  • Lubrificazione forzata e filtro dell'olio ad avvitamento rapido per mantenere l'olio più pulito, prolungando la vita del motore e allungando l'intervallo tra un cambio dell'olio e l'altro; la lubrificazione forzata risulta inoltre più efficace quando si utilizza il trattore in pendenza.
  • Le valvole in testa consentono di risparmiare carburante e di disporre di grande potenza e lunga durata
  • Ventola di raffreddamento a elevata capacità
  • Filtro del carburante a lunga durata
  • Accensione elettronica e rilascio di compressione meccanico per avviamenti rapidi
  • Canne in ghisa che prolungano la vita di servizio del motore
  • Albero motore con un cuscinetto più grande e rifinito per garantire robustezza e resistenza all'usura
  • Facile accesso alla valvola di scarico dell'olio senza bisogno di attrezzi per il cambio dell'olio

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TAGLIO PULITO E GRANDE VERSATILITÀ DEL PIATTO DI TAGLIO ACCEL DEEP™ (48A) DA 122 CM

  • Il piatto di taglio Accel Deep da 122 cm è realizzato in acciaio stampato e il design profondo con parte superiore piatta offre qualità di taglio eccellente, produttività, pulizia, durata e versatilità. Garantisce prestazioni straordinarie e una dispersione dell'erba tagliata anche alle velocità di falciatura più elevate:
  • La profondità di 11,4 cm dell'intera cassa del piatto garantisce eccellenti prestazioni di taglio ed insaccamento.
  • Il design in acciaio stampato elimina bordi e spigoli taglienti su cui il materiale può accumularsi, diminuendo le prestazioni di taglio.
  • Il piatto di taglio è sospeso sul veicolo per garantire un taglio uniforme e livellato.
  • Le ruote regolabili del piatto, posizionate proprio sopra il terreno, contribuiscono a uniformare la falciatura.

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LA POSTAZIONE DELL'OPERATORE È STUDIATA IN MODO DA GARANTIRE IL MASSIMO COMFORT E UNA GRANDE PRATICITÀ.

La postazione dell'operatore è progettata per assicurare il comfort dell'operatore e la praticità di azionamento dei comandi:

  • L'eccellente visibilità anteriore e sul lato di rifilatura del piatto di taglio permette all'operatore di lavorare comodamente e con facilità.
  • I comandi sono codificati a colori per consentirne la facile identificazione.
  • La regolazione delle leve di controllo movimento si effettua utilizzando il perno per la regolazione del piatto di taglio per praticità e comfort dell'operatore.
  • Gli ammortizzatori smorzano i movimenti di comando per offrire un funzionamento fluido.

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SEDILE CONFORTEVOLE

Comodi sedili con due molle di sospensione e regolazione avanti/indietro del sedile senza bisogno di attrezzi, che può essere attuata dall'operatore mentre è seduto al posto di guida:

  • Z515E – Sedile con schienale medio, 38,1 cm (15 in.) con braccioli regolabili; regolazione avanti/indietro di 7,6 cm (3 in.)

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L'ACCESSIBILITÀ PER LA MANUTENZIONE È CONCEPITA PER ESSERE PRATICA

  • L'area del poggiapiedi è fissata per mezzo di cerniere e può essere facilmente sollevata per eseguire la manutenzione del piatto di taglio:
  • È sufficiente rimuovere un bullone, facilmente estraibile con il perno dell'altezza di sollevamento.
  • Rimuovere l'erba dalla parte superiore del tosaerba è semplice
  • Consente un comodo accesso al tosaerba

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GLI STRUMENTI E I COMANDI SONO COMODI E FACILI DA UTILIZZARE

Le leve di comando del movimento sono regolabili in tre diverse posizioni di altezza e 15 diverse posizioni longitudinali:

  • Maggiore comfort dell'operatore
  • La regolazione permette un controllo della macchina della massima precisione
    • Sono disponibili 18 posizioni
  • È possibile regolare la leva di comando per mezzo del perno dell'altezza di taglio

Grazie a un ammortizzatore standard per le leve di comando del movimento, manovrare i tosaerba ZTrak™ è facile e comodo:

  • L'ammortizzatore modula il movimento delle leve di comando offrendo un azionamento più fluido.
  • L'operatore può controllare la macchina in modo fluido e preciso.

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FRENO DI STAZIONAMENTO

Il freno di stazionamento è in posizione comoda:

  • La grande leva è facile da utilizzare.
  • Il freno di stazionamento mantiene efficacemente la macchina nella posizione di parcheggio.
  • Il freno di stazionamento deve essere innestato (nella posizione superiore) per poter avviare il motore.
  • Una volta avviato il motore, il freno di stazionamento deve essere disinnestato prima di azionare le leve di comando del movimento.

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REGOLAZIONE DEL SOLLEVAMENTO O DELL'ALTEZZA DI TAGLIO DEL PIATTO DI TAGLIO

L'altezza di taglio del piatto di taglio è regolabile da 25 mm a 102 mm (da 1 a 4 in.) con incrementi di 6,35 mm (0,25 in.) per ottenere una qualità di taglio e prestazioni eccellenti:

  • La memoria integrata permette all'operatore di tornare facilmente all'altezza di taglio desiderata dopo aver sollevato il piatto di taglio.

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IL PROGETTO INCLUDE UN TELAIO IN ACCIAIO STAMPATO E SALDATO HEAVY-DUTY.

I Trattorini ZTrak sono progettati su un telaio in acciaio stampato e saldato heavy-duty per garantire resistenza e affidabilità. Le grandi ruote anteriori pivottanti da e le grandi ruote motrici posteriori offrono diversi vantaggi all'operatore:

  • Guida più regolare
  • Migliori prestazioni in pendenza
  • Maggiore comfort per l'operatore su terreno irregolare
  • Migliore aderenza
  • La piattaforma per l'operatore è spaziosa e sgombra per offrire il massimo comfort e i comandi sono in posizione comoda:
  • Facilità di salita e discesa dal tosaerba
  • Ampio spazio per le gambe per operare comodamente
  • Le leve di comando del movimento sono regolabili in altezza e posizione, permettendo all'operatore di restare comodo durante l'utilizzo
  • Comandi con codifica a colori e disposti in modo logico

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LA FRIZIONE DELLA PRESA DI FORZA ELETTRICA (PTO) È AFFIDABILE E FACILE DA USARE.

  • La frizione della PTO elettrica heavy-duty è controllata da un comodo comando a cruscotto.
  • La frizione della PTO è progettata per garantire lunghi cicli di inserimento/disinserimento

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LE DOPPIE TRASMISSIONI A ELEVATA EFFICIENZA PRESENTANO ASSALI DI GRANDI DIMENSIONI CON DIAMETRO DI 2,54 CM (1 IN.) PER UNA MAGGIORE DURATA.

Oltre a consentire la sterzata, le doppie trasmissioni integrate forniscono una potenza ottimale per l'avanzamento e la retromarcia dello ZTrak™:

  • Le trasmissioni sono posizionate in basso nel veicolo per un'eccellente stabilità anche in pendenza.
  • Le trasmissioni Tuff Torq® TZT7-D sono affidabili e durevoli.
  • Gli assali rinforzati da 2,5 cm (1 in.) offrono una maggiore resistenza.
  • Le trasmissioni integrate sono sigillate, non richiedono manutenzione e non hanno collegamenti con tubi flessibili da cui possa fuoriuscire fluido idraulico.
  • I mozzi con quattro bulloni assicurano un sistema di montaggio delle ruote pratico e affidabile.

Alimentazione benzina
Altezza di taglio 25-102 mm
Capienza cesto 230 l
Cilindrata 708 cc
Kit mulching opzionale
Larghezza di taglio 122 cm
Marca motore Briggs & stratton
Potenza nominale kw hp 18.0 hp
Regolazione altezza di taglio 12 posizioni
Superficie di lavoro oltre 8000 mq
Taglio con raccolta nel cesto opzionale
Taglio con scarico laterale opzionale
Taglio mulching opzionale
Tipologia motore A scoppio
Tipologia scocca polimero
Marca John Deere
Peso 351.0 kg